Türkiye’de Ulaşım – Ticaret – Turizm Çözümlü Test

Yayın Dünyası — Mon, 19 Aug 2013 10:38:49 +0000

Türkiye'de Ulaşım – Ticaret – Turizm Çözümlü Test

Lütfen sayfa yüklenirken bekleyiniz, tarayıcınızda javascript desteğinin etkin olduğundan emin olunuz.

Eğer sayfa yüklenmediyse buraya tıklayınız.

Başla

%%FORM%%

Sınav Adı: Türkiye'de Ulaşım – Ticaret – Turizm Çözümlü Test

Soru Sayısı: %%TOTAL%%

Doğru Sayısı: %%SCORE%%

Yanlış Sayısı: %%WRONG_ANSWERS%%

Doğru yüzdesi: %%PERCENTAGE%%

Sınav İçin Verilen Süre: %%TIME_ALLOWED%% sn

Kullanılan Süre: %%TIME_USED%% sn

Değerlendirme Sonucu: %%RATING%%

Yanıtlarınız aşağıdaki gibidir.

Soru 1

Aşağıdakilerden hangisi Türkiye'de ulaşımı olumsuz etkileyen faktörlerden değildir?

A	Yükselti ve engebenin fazla olması
B	Heyelan ve çığ olaylarının görülmesi
C	Ülkenin güney ve kuzeyinde sıradağların kıyılara paralel uzanması
D	Kış mevsiminde kar yağışları, buzlanma ve sis oluşumunun yoğun görülmesi
E	Bitki örtüsünün çok çeşitli olması

1 numaralı soru için açıklama

A, B, C, D seçeneklerinde verilen özellikler, Türkiye'de ulaşımı olumsuz etkilerken bitki örtüsünün çeşitli olmasının ulaşıma doğrudan etkisi yoktur.
Yanıt E

Soru 2

Son yıllarda kara ve havayolu ulaşımında görülen büyük gelişmelerin yanında demiryolu ulaşımı önemini büyük ölçüde yitirmiş görünmektedir. 1965'ten bu yana demir yollarımıza önemli bir ek olmamıştır.
Aşağıdakilerden hangisi bu durumun nedenleri arasında yer almaz?

A	Ülkemizde yüzey şekillerinin engebeli olması
B	Demiryolu ulaşım sisteminin gelişmesi için ayrılan yatırım payının az olması
C	Köprü yapımı, tünel açma ve hat döşemenin maliyetinin yüksek olması
D	Demiryolu ile yük ve yolcu taşımacılığının karayollarından pahalı olması
E	Yerleşme merkezlerinin birbirinden uzak olması

2 numaralı soru için açıklama

Demiryolları ile yük ve yolcu taşımacılığı, kara ve hava yollarına göre daha ucuzdur.
Yanıt D

Soru 3

Türkiye transit taşımacılığın gelişmiş olduğu bir ülkedir.
Bu durum Türkiye'nin aşağıda verilen özelliklerinden hangisinin sonucudur?

A	Gelişmiş ulaşım yolları ve ticaret merkezlerine göre konumu
B	Ticari değeri yüksek tarım ürünlerinin üretilmesi
C	İhracatının, ithalatından fazla olması
D	Yerşekillerinin ulaşıma elverişli olması
E	Taşımacılık ve ulaştırma filosunun gelişmiş olması

3 numaralı soru için açıklama

Türkiye'nin coğrafi konumu transit ticarette avantaj sağlamaktadır.
Yanıt A

Soru 4

Karadeniz kıyısında bulunan limanlarımız dış ticaretimizde diğer kıyılarımızdaki limanlarımıza göre daha az gelişmişlerdir.
Bu durumun nedeni aşağıdakilerden hangisi değildir?

A	Karadeniz Bölgesi'nde sanayinin gelişmemiş olması
B	Karadeniz kıyıları ile iç bölgeler arasındaki ulaşımın yetersizliği
C	Karadeniz'in tuzluluğunun az olması
D	Bölgede üretilen ürünlerin dış ticaretimizde önemsiz olması
E	Karadeniz kıyısında bulunan ülkelerle ticari ilişkilerimizin gelişmemiş olması

4 numaralı soru için açıklama

Denizlerin tuzluluk oranları limanların gelişimini etkilemez.
Yanıt C

Soru 5

Türkiye'de turizmden elde edilen gelirin arttırılmasında aşağıdakilerden hangisi etkili olmaz?

A	Turizm etkinliklerinin çeşitlendirilmesi
B	Etkin tanıtımın arttırılması
C	Eğitim ve hizmet kalitesinin arttırılması
D	İç turizmin yaygınlaştırılması
E	Ulaşım ve konaklama olanaklarının arttırılması

5 numaralı soru için açıklama

Turizmin gelişmesi dışarıdan gelenlerin bıraktığı döviz miktarıyla doğru orantılıdır.
Yanıt D

Soru 6

Aşağıdaki yörelerden hangisinin turizminde karstik oluşumlar önemli bir yer tutar?

A	Marmaris
B	Kapadokya
C	Pamukkale
D	Çanakkale
E	Bursa

6 numaralı soru için açıklama

Pamukkale'de turizmin gelişmesinde karstik biriktirme şekillerinden travertenlerin varlığı önemli bir etmendir.
Yanıt C

Soru 7

Aşağıdakilerden hangisi, bir yörede turizme paralel olarak gelişmesi beklenen bir etkinlik değildir?

A	Ticaret
B	Haberleşme
C	Madencilik
D	İnşaat
E	Ulaşım

7 numaralı soru için açıklama

Ticaret, haberleşme, inşaat ve ulaşım sektörleri turizme paralel olarak gelişme gösterirler.
Yanıt C

Soru 8

Ege Bölgesi, Marmara'dan sonra turizm gelirlerinin en yüksek olduğu bölgemizdir.
Bölgede turizmin gelişmesinde aşağıdakilerden hangisinin payı en azdır?

A	Horst ve grabenlerin yeryüzünü şekillendirmesi
B	Ulaşımın elverişli olması
C	Yazların uzun, sıcak ve kurak geçmesi
D	Deniz, tarih ve doğal güzelliklerinin fazla olması
E	Konaklama tesislerinin yeterli olması

8 numaralı soru için açıklama

Horst ve grabenlerin varlığı turizmin gelişmesini etkilemez.
Yanıt A

Soru 9

A	A
B	B
C	C
D	D
E	E

9 numaralı soru için açıklama

1986 – 1990 arası grafiğe göre dış ticaret açığı sürekli artmıştır.
Yanıt D

Soru 10

Mersin limanının Antalya limanından daha çok gelişmiş olmasındaki temel etmen aşağıdakilerden hangisidir?

A	Yoğun iç göç alması
B	İnterlandının geniş olması
C	Sermaye merkezli olması
D	Turizm etkinliklerinin çeşitli olması
E	Sanayi bölgesi olması

10 numaralı soru için açıklama

Mersin limanı interlandı geniş olduğu için Doğu Akdeniz havzasının en önemli transit ticaret limanı olarak gelişmiştir.
Yanıt B

Soru 11

A	A
B	B
C	C
D	D
E	E

11 numaralı soru için açıklama

Grafik incelendiğinde tarım sektöründe 1980 yılında gelirin arttığı, 1988 ve 1990 yıllarında aynı kaldığı görülür.
Yanıt D

Soru 12

A	A
B	B
C	C
D	D
E	E

12 numaralı soru için açıklama

Bir ülkede ihracatın az, ithalatın fazla olması dış ticaret açığını doğurur.
I. nolu ülkede dış alım ile dış satım arasında 2 katından fazla fark vardır.
Yanıt A

Soru 13

A	A
B	B
C	C
D	D
E	E

13 numaralı soru için açıklama

Grafik incelendiğinde Türkiye'nin dış alım ve dış satım değerlerinin birbirine en yakın olduğu 1990 yılıdış ticaret açığı en azdır.
Yanıt C

Soru 14

Bacasız sanayi olarak bilinen turizm Türkiye'de son yıllarda hızlı bir gelişme göstermiştir.
Aşağıdakilerden hangisi turizmin Türkiye'nin ekonomisine olan katkıları arasında gösterilemez?

A	İç ticaretin canlanmasını sağlamıştır.
B	Ulaşım sistemlerinin gelişmesini sağlamıştır.
C	Dış ticaretin dengelenmesini sağlamıştır.
D	Hammadde dışsatımının artmasını sağlamıştır.
E	İşsizliğin azalmasını sağlar.

14 numaralı soru için açıklama

Turizmin gelişmesi hammadde dış satımının artmasına yol açmaz. Çünkü ülkenin döviz geliri arttıkça hammaddeyi işleyecek yeni iş alanları açılabilir.
Yanıt D

Soru 15

Aşağıdaki liman kentlerimizden hangisinin demiryolu bağlantısı bulunmaz?

A	Mersin
B	Samsun
C	Trabzon
D	İstanbul
E	Bandırma

15 numaralı soru için açıklama

Doğu Karadeniz kıyılarında yer alan Trabzon Limanı'nın iç bölgelerle demiryolu ulaşım bağlantısı yoktur.
Yanıt C

Soru 16

Türkiye'deki yük ve yolcu taşımacılığında yararlanılan;
I. Demiryolu
II. Havayolu
III. Karayolu
taşımacılıkları, aşağıdakilerin hangisinde taşınan yolcu sayısı bakımından en fazla olandan en az olana doğru sıralanmıştır?

A	III – II – I
B	I – III – II
C	III – I – II
D	II – I – III
E	II – III – I

16 numaralı soru için açıklama

Türkiye'de yük ve yolcu taşımacılığında karayolları, demiryolları ve havayolları sıralaması doğru olur.
Yanıt C

Soru 17

Aşağıdakilerden hangisi turizm sektörünün ülkeye olan etkilerinden biri değildir?

A	Toplumlar arası siyasal, sosyal ve kültürel kaynaşmayı sağlar.
B	Ülkenin dış ticaret açığının azalmasını sağlar.
C	Tarımsal nüfus yoğunluğunu artırır.
D	Yeni iş olanakları sağlar.
E	İnşaat, ulaşım ve gıda gibi sektörlerin gelişmesine destek olur.

17 numaralı soru için açıklama

Türkiye'de turizmin gelişmesi yeni iş olanakları yarattığından tarımsal nüfus yoğunluğu giderek azalır.
Yanıt C

Soru 18

A	A
B	B
C	C
D	D
E	E

18 numaralı soru için açıklama

Tabloda verilen ülkenin toplam nüfusu bilinmediği için kişi başına düşen gelir hesaplanamaz.
Yanıt E

Sınavı tamamlamak için butona tıklayınız, yanlışlarınız gösterilecektir. Sonuçları al.

18 tamamladınız.

←

Liste

→

Geri dön

Tamamlananlar işaretlendi.

1	2	3	4	5
6	7	8	9	10
11	12	13	14	15
16	17	18	Son

Geri dön

[cografya_lys_hazirlik]

The post Türkiye’de Ulaşım – Ticaret – Turizm Çözümlü Test first appeared on Bilgicik.Com.

türkiye'de ulaşım sistemlerinin gelişimi | Bilgicik.Com

Türkiye’de Ulaşım – Ticaret – Turizm Çözümlü Test

Türkiye'de Ulaşım – Ticaret – Turizm Çözümlü Test